Die Hilger u. Kern Industrietechnik GmbH begleitete das Unternehmen psb intralogistics GmbH mit individueller Projektberatung bei der Auswahl der passenden Antriebsriemen für deren automatisiertes Hochregallager-System. Die langjährige Erfahrung und das breite Know-how über Antriebsriemen in Industrieanwendungen führten zielgerichtet und schnell zur optimalen Lösung.
Hochregallagersysteme mit optimaler Flächennutzung sind der Dreh- und Angelpunkt moderner Logistikzentren. Intralogistiksysteme erfordern maximalen Durchsatz und einen reibungslosen Betrieb mit höchster Effizienz. Ein zentraler Bestandteil dieser Intralogistiksysteme sind in den Hochregallagern die Regalbediengeräte und in den Kompaktlagern die Liftanlagen, welche die einzelnen Lagerebenen verbinden. Entscheidend für den Erfolg ist vor allem die richtige Wahl der Zahnriemen für die Förderanlagen. Denn nur mit wartungsfreier und optimaler Kraftübertragung bleibt der Materialfluss konstant, leistungsstark und effizient. Hierzu benötigt man in der Umsetzung technische Kompetenz und besonders viel Erfahrung.
Passgenaue Intralogistik-Systeme
Die Firma psb intralogistics GmbH aus dem rheinlandpfälzischen Pirmasens ist eines der führenden europäischen Unternehmen im Bereich Intralogistik. Die Kernkompetenz von psb sind individuell auf kundenspezifische Anforderungen zugeschnittene Intralogistik-Systeme. Die Unternehmensphilosophie »Alles aus ei(ge)ner Hand« verdeutlicht die ganzheitliche Betrachtungsweise, mit der Kundensysteme umgesetzt werden. Dabei profitieren kleine und mittelständische Unternehmen ebenso wie Großunternehmen von den Wettbewerbsvorteilen, die eine automatisierte Intralogistik-Lösung und die damit verbundene Prozess-Optimierung mit sich bringt.
Das patentierte Multi Access Warehouse von psb vereint außergewöhnliche Leistung mit höchster Flexibilität. Basis dieses innovativen automatisierten Lagersystems sind die in den Lagergassen fahrenden vario.sprinter Shuttle, welche die Transporthilfsmittel vom Fachboden an die Lifte transportieren. Durch die sehr hohen Leistungswerte von bis zu 3.000 Doppelspiele/h pro Gasse müssen die Transporthilfsmittel durch ein oder mehrere Lifte entsprechend schnell aus den einzelnen Lagerebenen abtransportiert werden. Die Transporthilfsmittel-Lifte können an mehrere Stellen integriert werden und hierdurch die Verfügbarkeit der gelagerten Ware und die Redundanz des Systems in allen Betriebssituationen signifikant erhöhen.
Hohe Umschlagsgeschwindigkeit und Senkung der Kosten trotz Bauraumbegrenzung
Automatisierte Intralogistik-Lösungen werden unter optimierter Flächennutzung gebaut. Das bedeutet, dass die zur Verfügung stehende Fläche für die Lagerkapazität maximal ausgenutzt wird und andererseits der Bauraum für die Liftanlagen der Transporthilfsmittel minimiert werden muss. Dies bringt einerseits den Vorteil der immer weiter steigenden Umschlagsgeschwindigkeit von Waren nachzukommen und andererseits gelingt durch diese Steigerung der Effizienz der intralogistischen Unternehmensprozesse eine erhebliche Senkung der Kosten. In Folge dessen darf die Antriebstechnik der Liftanlagen nicht der Engpassfaktor sein und die gewünschte Umschlagsgeschwindigkeit begrenzen. Es muss somit bei begrenztem Bauraum ein hochdynamisches Antriebskonzept realisiert werden. In diesem Fall hat sich psb nach Beratung durch Hilger u. Kern für den Zahnriemen BRECOmove entschieden, da er alle Kriterien erfüllt, um einen erfolgreichen Betrieb mit den geplanten Leistungswerten zur realisieren.
BRECOmove Zahnriemen: Schmaler und kraftvoller
Der BRECOmove-Zahnriemen zeigt seine Stärken bei einer hohen Kraftübertragung mit schmäleren Zahnriemen gegenüber dem Standard-Zahnriemen. Der BRECOmove ist somit die Lösung, um bei kleinerem Bauraum höhere Leistungswerte zu erreichen. Übrigens nicht nur in Logistikanlagen, sondern überall in Anwendungen mit begrenztem Bauraum. Das move bei BRECOmove steht für Mehr Leistung, Optimierte Zahnform, Vielseitig einsetzbar, Effizient. Das ausschlaggebende Argument für den BRECOmove Zahnriemen war bei psb in erster Linie das verbesserte dynamische Verhalten mit kürzerer Ausschwingzeit. Dadurch gelingt eine bessere und vor allem eine schnellere Positioniergenauigkeit der Hubwagen. Als weiterer Nutzen überzeugte die erhöhte Steifigkeit des BRECOmove Riemens im Vergleich zu den vorher eingesetzten Standard-Zahnriemen bei gleicher Last. Durch die Eigenschaften des BRECOmove Riemens konnte zudem die Relativbewegung der Hubwagen bei Übernahme bzw. Übergabe von Last verringert werden. „Diese verbesserte Eigenschaft kommt uns besonders bei unserem Liften für das Umsetzen der Transporthilfsmittel und der Shuttle in den jeweiligen Lift zugute, da wir es beim Lastwechsel mit hohen Lastunterschieden zu tun haben“ erklärt Rainer Niegl, Leitung Mechanische Konstruktion bei psb intralogistics GmbH. Die Alternative des schmaleren BRECOmove-Zahnriemen mit all seinen Vorteilen und der Möglichkeit einer kompakteren Bauweise des Antriebs ist aus seiner Sicht unschlagbar.
Im psb Hochregallagersystem werden die BRECOmove Zahnriemen in unterschiedlichen Riemenbreiten sowohl bei den vertikal verfahrenden Behälter-Lifts als auch bei Shuttle-Liften eingesetzt, wenn diese zwischen den Ebenen verfahren werden. Die Behälter-Lifte kommen auf eine Hubgeschwindigkeit von 5 m/s, bei einer maximalen Beschleunigung von 7 m/s². Das ist sogar etwas schneller als die Beschleunigung des aktuellen Porsche 911 Carrera. Die Lifte sind mit einem Hubwagen ausgestattet, der ein Gewicht von 240 kg hat, hinzukommt eine Zuladung von bis zu 120 kg. Bei einem Gesamtgewicht von 360kg, den genannten Beschleunigungen und umgerechneten Verfahrgeschwindigkeiten von bis zu 18 km/h, ist ein BRECOmove mit einer Breite von lediglich 50 mm ausreichend.Die Shuttle-Lifte transportieren ebenfalls einen Hubwagen für das Shuttle und kommen auf 170 kg Leergewicht, bei einer Zuladung von bis zu 180 kg. Die Hubgeschwindigkeit der Shuttles beträgt 2,5 m/s bei einer maximalen Beschleunigung von 4 m/s². Aufgrund weiterer konstruktiver Anforderungen erwies sich der BRECOmove mit einer Breite von 75 mm als ideal. Sowohl mit dem Lift für die Behälter als auch für das Shuttle können vertikale Verfahrstrecken von bis zu 30 m realisiert werden. Auch bei diesen Anwendungen spielte die Zahnriemendehnung bei der Auf- bzw. Abgabe der Last eine entscheidende Rolle, hebt Matthias Jäger, Vertriebsingenieur bei Hilger u. Kern Industrietechnik, hervor. Er ist sich sicher, dass der BRECOmove gute Chancen hat, sich als neuer Standardriemen in der Industrie durchzusetzen, denn bei jeder Anforderung konnte der BRECOmove seit Markteinführung seine Stärken voll ausspielen. Der BRECOmove ist in der Teilung AT15 bis 150mm Breite und als AT10 sowie AT8 bis 100mm erhältlich. Ferner ist der Zahnriemen auch als endloser Flexriemen mit der Bezeichnung BRECOFLEXmove in den gleichen Teilungen erhältlich.
Top Beratung durch breites Anwendungs-Know-how
Bei der Auswahl und Auslegung des passenden Antriebssystems mit Zahnriemen fand das Intralogistikunternehmen psb mit dem Traditionsunternehmen Hilger u. Kern Industrietechnik einen Partner, der die Pirmasenser Ingenieure mit individueller Beratung durch das ganze Projekt begleitete. Seit der Firmengründung 1927 hat Hilger u. Kern Industrietechnik aus Mannheim im Bereich Antriebstechnik bei unzähligen Projekten einen riesigen Erfahrungsschatz angesammelt. Bei Anfragen nehmen die Ingenieure und Techniker von Hilger u. Kern zunächst die spezielle Anwendung des Kunden mit allen Anforderungen auf, danach geht i.d.R. alles ziemlich schnell. „Zwischen Erstkontakt und Auftragsabschluss sind nur wenige Monate vergangen“, sagt Matthias Jäger. Als Spezialist für Antriebstechnik arbeitet Hilger u. Kern Industrietechnik seit 1968 mit BRECO zusammen, dem führenden Hersteller und Erfinder des Herstellungsverfahrens thermoplastischer Polyurethan-Zahnriemen. Dem Traditionsunternehmen stehen damit zuverlässige und erfolgreiche Partner zur Seite. Mit langjähriger Erfahrung werden individuelle Lösungen für spezifische Kundenanwendungen entwickelt.
